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Material
Carriles de acero.
Jaulas de bolas de acero.
Bolas de acero.
Jaulas de bolas de acero.
Bolas de acero.
Versión
Carriles cincados.
Jaulas de bolas cincadas.
Bolas endurecidas.
Jaulas de bolas cincadas.
Bolas endurecidas.
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Descrição
Material
Carriles de acero.
Jaulas de bolas de acero.
Bolas de acero.
Jaulas de bolas de acero.
Bolas de acero.
Versión
Carriles cincados.
Jaulas de bolas cincadas.
Bolas endurecidas.
Jaulas de bolas cincadas.
Bolas endurecidas.
Indicación de pedido
Venta por pares.
Indicación
En los carriles telescópicos con extensión parcial, la carrera es menor que la longitud de montaje. Enclavamiento en posición abierta. Accionando la palanca de desbloqueo se puede extraer fácilmente el cajón y retirarlo de la guía.
La capacidad de carga dinámica de los carriles telescópicos indica la capacidad de carga máxima de un par de carriles telescópicos montados en vertical cuando se utiliza el recorrido de extensión completo.
Las capacidades de carga indicadas se han determinado con una distancia entre carriles de 450 mm y se refieren al valor máximo con 10.000 ciclos.
En caso de montaje horizontal, la capacidad de carga es un 75 % menor.
La altura de la cabeza de los tornillos de fijación no debe exceder 2,5 mm de alto porque de lo contrario hay riesgo de colisión con otras partes del carril.
La capacidad de carga dinámica de los carriles telescópicos indica la capacidad de carga máxima de un par de carriles telescópicos montados en vertical cuando se utiliza el recorrido de extensión completo.
Las capacidades de carga indicadas se han determinado con una distancia entre carriles de 450 mm y se refieren al valor máximo con 10.000 ciclos.
En caso de montaje horizontal, la capacidad de carga es un 75 % menor.
La altura de la cabeza de los tornillos de fijación no debe exceder 2,5 mm de alto porque de lo contrario hay riesgo de colisión con otras partes del carril.
Rango de temperatura
-20 °C - +70 °C.
Ventajas
Enclavamiento en posición abierta
Separación rápida del frente
Separación rápida del frente
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