Sistema de fixação patenteado permite que dois componentes sejam posicionados sem ferramenta por fechamento de forma e fixados em seguida entre si por fechamento de força. A faixa de fixação e a força de retenção são reguláveis.

Cabo da alavanca em alumínio fundido EN AC-46200.
Arruela de pressão em plástico PA 66 GF 35-X reforçado com fibra de vidro.
Pino de eixo em aço inoxidável.
Tirante, arruela, mandril de fixação e mola prato em aço ou aço inoxidável.

Cabo da alavanca revestido a pó nas cores preto ou vermelho RAL 3003, ambos com estrutura fina.
Arruela de pressão preta.
Arruela passivada azul ou com superfície sem tratamento.
Tirante e mandril de fixação brunidos ou com superfície sem tratamento.

A força de retenção pode ser ajustada individualmente no tirante através de uma chave de fenda. Como pré-regulagem, recomenda-se que a alavanca excêntrica esteja na posição vertical, quando o mandril de fixação se encontrar sobre o furo.
O funcionamento do sistema de fixação foi testado em furos com tolerância H7.
Todos os valores sobre a força de retenção são referências e não contêm o fator de segurança. A adequação para cada caso de aplicação deve ser verificada pelo
próprio usuário.

É possível acrescentar dois componentes sem ferramentas. Os componentes estão centrados idealmente no estado fixo. Devido ao design compacto, o mandril com alavanca excêntrica também pode ser inserido em furos cegos. Os furos não necessitam cumprir exigências específicas de medidas. A superfície e a forma não
precisam apresentar características específicas.

O sistema de fixação é introduzido no furo em estado aberto. Para iniciar o mecanismo de fechamento, o mandril se expande, fixando no componente inferior. O conjunto de mola prato integrado gera uma força de retenção que fixa adicionalmente os dois componentes ao final do processo de fechamento.

1) acionada
2) não acionada