Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Classe de resistência 5.8.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4034.
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Descripción
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Classe de resistência 5.8.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4034.
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate.
Para o devido aparafusamento dos pinos de retenção pode ser fornecido um disco suporte. Ele deve ser posicionado abaixo do
manípulo de cabeça cogumelo em estado desbloqueado, de modo que os pinos de arraste entrem na fenda.
Form H: com contraporca
1) Pino de retenção com disco suporte de aparafusamento