Versão em aço:

Pino de guia para travamento endurecido:

Bucha roscada e pino de guia para travamento em aço de usinagem fácil.



Versão em aço inoxidável:

Pino de guia para travamento não temperado:

Bucha roscada e pino de guia 1.4305.



Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.

Trava rosca em poliamida azul.

Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.

Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.

Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Se a retirada do pino for efetuada por um longo período de tempo, e se for preciso evitar, que o pino de guia para travamento recue, deve-se utilizar a forma CP.
Através do trava-rosca é possível ajustar a profundidade de montagem exatamente sobre os componentes existentes, dispensando assim batimentos desnecessários.
O trava rosca é composto por uma camada de poliamida aderente autotravante, aplicada localmente em pontos (manchas).

Versões especiais.

Anéis distanciadores K0665.
Kits de fixação para peças de paredes finas K2146.