Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Com este pino de retenção, a retirada é efetuada por meio da alavanca excêntrica. O pino de retenção permanece desengatado quando o cabo da alavanca é movido sobre o ponto morto do excêntrico.
O cabo excêntrico ergonômico permite um manuseio fácil com mínima aplicação de força.

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Versão em aço:
bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento, endurecido, retificado e brunido.

Versão em aço inoxidável:
bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento retificado e com superfície sem tratamento.

Cabo da alavanca nas cores preta ou vermelho tráfego RAL 3020.

Temperatura de serviço contínua conforme norma IEC 216 máx. 160 °C.
Temperatura de serviço em curto prazo máx. 250 °C.

Operação simples e rápida.
Apropriado para utilizações a altas temperaturas.
Com função de engate integrada.

Special versions.

Form A: without locknut
Form B: with locknut

Spacer rings K0665.
Positioning bushes for indexing plunger K1290.
Mounting brackets K0638.