As travas são usadas para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Ao girar a trava em 180° , o pino guia de travamento retrai, permitindo alterar assim a posição de engate. O entalhe de engate faz com que a trava seja mantida nesta posição e, assim, o pino guia de travamento permanece retraído.

Trava 1.0503.
Bucha roscada e pino de guia fabricados em aço de usinagem fácil.
Mola de pressão 1.4310.
Tampa da trava de termoplástico PA.

Bucha roscada e trava brunidas.
Pino de guia para travamento, endurecido, polido e brunido.
Mola de pressão com superfície sem tratamento.
Tampa da trava em diferentes cores:
- cinza escuro RAL 7021
- laranja puro RAL 2004
- amarelo colza RAL 1021
- vermelho tráfego RAL 3020
- verde segurança RAL 6032
- azul tráfego RAL 5017
- cinza claro RAL 7035

Ao girar a trava em 180°, o pino guia de travamento retrai.
Opcionalmente, com tampas da trava de plástico coloridas.
Montagem acima da rosca macho.

Versões especiais.

Forma A: sem tampa da trava, sem contraporca
Forma B: sem tampa da trava, com contraporca
Forma C: com tampa da trava, sem contraporca
Forma D: com tampa da trava, com contraporca

Peça de retenção K0638.
Buchas de posicionamento K1290, K1839, K1840.