Os pinos de retenção são usados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais.
Alguns exemplos incluem o bloqueio em comprimento e em altura, assim como o bloqueio de posição na construção de máquinas, dispositivos, móveis e veículos especiais.

Somente após a retirada manual do perno, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Se a retirada do pino de guia para travamento for efetuada por um longo período de tempo, e se for preciso evitar, que o pino de guia para travamento recue, deve-se utilizar as formas C ou D.

Os materiais usados permitem uma utilização variada.
Para requisitos com uma resistência à corrosão muito elevada, são recomendados pinos de bloqueio em aço inoxidável A4.

Versão em aço:

Bucha roscada com pino de guia para travamento em aço de corte rápido.



Versão em aço inoxidável:

Pino de guia para travamento temperado:

Bucha roscada 1.4305 (corresponde a AISI 303).

Pino de guia para travamento .



Pino de guia para travamento não temperado:

Bucha roscada 1.4305 (corresponde a AISI 303).

Pino de guia para travamento 1.4305 (corresponde a AISI 303).



Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro ou vermelho tráfego RAL3020.

Versão em aço:
Bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.

Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido e polido, superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido e polido, superfície sem tratamento.

Cabeça cogumelo cinza escuro RAL7021.

Versões especiais.

Anéis distanciadores K0665.
Kits de fixação para peças de paredes finas K2146.